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    钱多多的确有穷人的思路,或者说更接地气的那种狡黠。

    他还没回来,已经打电话找田二叔搞了个拖挂车,农村拖拉机外挂的那种很常见,破破烂烂的但是有上路使用的行驶许可证,几百块买过来然后拖到汽车组改装!

    其实是得把整个侧板底板全都拆了,只留下原本的四轮底盘钢架,就连这,也要从钢架到车轱辘、减震板全都翻新更换,轮胎轮毂更得全新!

    关键当然还在底盘之上,五米多长两米宽,恰恰能让一个成年人直立行走的车厢,角钢烧焊骨架,装填隔音棉防火棉的墙板安装,内部分隔成从厕所、厨房到沙发茶几跟双人床一应俱全的空间。

    搞建筑设计就这点好,娴熟掌握各种建模制图软件,在外面早就脑海里面构思成型的各种细节,回到江州迅速出图,然后放大成五米多长的原比例喷绘画面挂在汽车组墙上,大家就照着做吧!

    七手八脚的协助钱多多挂好画面,却听见他宣布这次改装就像是精雕细琢做产品那样,每个工时工种都要算报酬,分阶段结账,整个拖挂房车的改装不低于十万元预算。

    汽车组十几个男生顿时有些轰然,哪怕稍微上网搜搜也知道这种房车动辄几十万甚至上百万,但这个六位数已经让大学生们觉得大呼过瘾。

    成本和售价是两回事,小作坊做跟流水线做又是两回事。

    听闻时间很紧,大学生们迫不及待的立刻分出好几个小组进行技术攻关,毕竟钱多多提出的只是个框架,很多细节还需要填充。

    好在现在网上关于这种房车的信息图片非常多,大学生们也擅长利用网络收集资料,以至于把正在收尾的黑仔都有点延误了,袁媛很是不满。

    就像赵晓雅说的,之前经历的那么多事情,好像都是在为这一刻做准备。

    宽敞完备的厂房,积累了足够经验的汽车组成员,钱多多对拖车的亲身体会,甚至连汽车社的退出,都把不相关的那些乱七八糟部分都剪除了,只剩下十多名爱好车辆、爱好动手的大学生成员,剩下最为精锐的技术团队。

    直到赛车化黑仔,算是最后完善了汽车组的各种设备,已经俨然是个小型汽车修理车间的配备。

    从技术环节来说,完全满足了制作这种拖挂房车的要求。

    钱多多当然不会说是给自己做,只说是在平京接的活儿,要是做得好,真有可能按照这个搞产业化的可能,各位现在积累的经验就会从兴趣变现,搞成一份事业。

    有了厂房那头的模型公司做样板,汽车组的大学生们相当踊跃,大学生好像时刻都充满了创业的激情,现在看见点苗头最激动了。

    钱多多来不及看还没完工的黑仔,哪怕袁媛已经眼巴巴的在旁边转了好多圈,他也只能让袁媛去协助男生们把G55后面装的东西搬下来。

    一早不光接了这拖挂车,钱多多还带着袁媛去货运市场,提到了从平京发过来的东西,因为堆放了十来天,另外补了点保管费。

    除了新订购的三台3D打印机和一堆零部件,还有就是请老许干脆把那套摩托车背挂系统也卖给了自己。

    这次G55自驾游的过程中,钱多多确实感受到如果能在大型车辆背后挂上台小摩托,应对很多场面可能都很方便,譬如房车驻扎下来以后买菜买补给的活儿,摩托车就最适合不过,这也是那位江浙大叔给钱多多总结出来的经验,不能总是每次都开着大车去补给,这种背挂系统的存在价值就应该在这里。

    说是试着做房车,钱多多还是希望能给自己的东西增加一些与众不同的卖点,这样才有竞争力。

    就像他的3D打印机针对建筑模型做了优化,就拥有了市场生命力。

    尝到点甜头的钱多多也在试图总结。

    所以汽车组的男生们吆喝着把黑仔从举升机上卸下来,准备换上拖挂车,钱多多已经推着卸货的叉车把打印机箱推到另一头,接受室友们一个个大力拍肩膀的追问:“你该不会是跑去专门健身减肥了吧,整个人都消了肿一样,再加油,再加油才能算是跟我们一样减肥成功!”

    因为从老大到老五,几乎每个人都瘦了圈!

    悠闲自在、养尊处优的大学生活在创业面前,陡然上紧发条。

    钱多多旅游的二十多天,室友们前赴后继的熬更守夜忙碌,交出五百多套打印模型,因为前期还出了不少废品,而且随着这种疯狂的高负荷打印,包括后来从网上订购的两台普通打印机都在陆续出现问题,钱多多还是接到了好几次电话和微信询问怎么办。

    当然得他这个“专家”来自己解决了。 -->>

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